| Motorentyp: |
1-Zylinder, 4-Takt |
| Zylinder: |
Sackzylinder |
| Kolben: |
Graugusskolben |
| Hubraum: |
496 cm³ |
| Leistung: |
10 PS bei 4200 U/min |
| Bohrung x Hub: |
82 mm x 94 mm |
| Steuerung: |
SV (2 Ventile) |
| Zündung: |
Magnetzünder von Siemens, Bosch oder Mea |
| Beleuchtung vorne: |
2 Trommelscheinwerfer vorne an der Ladebrücke |
| Schmierung: |
Automatisch betätigte Drehschieberpumpe mit Handpumpenergänzung |
| Verbrauch: |
ca. 5.5 Liter / 100km |
| Kupplung: |
Stahllamellen |
| Kupplungsbetätigung: |
Fusswippe links |
| Getriebe: |
Schiebeklauen; Gang 1 + 3 über Klauen, Gang 2 über Zahnrad |
| Kraftübertragung: |
Primär: Zahnräder, Sekundär: Kette |
| Vergaser: |
Blockvergaser, SUM D - 500, SUM D2 - 500, SUM D3 - 500 |
| Federung: |
Blattfedern an der Vorderachse, hinten starr |
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| Rahmen: |
gepresstes Stahlblech (U-Profil), vernietet |
| Bremsen: |
Innenbackenbremsen; 2x vorne mit Fusspedal; hinten Handbremse |
| Felgen: |
Ballonbereifung 27" x 3.85" |
| Kraftstofftank: |
mit 12 Liter Inhalt |
| Sattel: |
Sesselsitz |
| Lenker: |
Lenkrad mit Schneckengetriebe und Seilzügen |
| Auspuff: |
verlängerter Krümmer mit Schalldämpfung |
| Werkzeug: |
Werkzeugfach an linker Seite der Bordwand |
| Zubehör: |
Segeltuchverdeck über Pritsche
Blechverdeck über Pritsche
Windschutzscheibe
Verdeck über Führer- und Soziussesselsitz |
| Tachometer: |
- |
| Gewicht: |
330 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: |
50 km/h |
| Preis: |
Steuer: 46 RM pro Jahr |
| Sonstiges: |
drei Fusspedale wie bei Auto
500 kg Nutzlast!
Abmessungen Ladefl: 1900mm x 920mm oder 1600mm x 920mm
Gebläse vor dem Motor |
| Motor- und Rahmennr. |
75001 - 76000 (Bj. ca. 1927 - 1930) |
| Unterlagen: |
Merkblatt, ansonsten gleich wie R0/4 |
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